Les systèmes de géo
localisation sont couramment utilisés par les entreprises disposant d’un parc
automobile important, dans le but d’optimiser les dépenses liées au transport.
Ils sont également utilisés par les particuliers, pour les fonctions de
sécurité de biens et de personnes, de suivi en temps réel et de contrôle à
distance de leurs véhicules. Ces systèmes sont largement utilisés dans le monde
entier et se basent principalement sur la technologie GPS et GSM.
Dans ce sens donc il est donc important de
mettre sur pied un nouveau système de géo localisation capable de répondre aux
attentes actuelles des entreprises au Cameroun et dans la sous région Afrique
centrale tout en alliant performance et fiabilité.
Mon travail consiste à développer une plateforme
de gestion et de suivi de véhicules, puis d’y intégrer des modules spécifiques
aux différents services qu’offrent les entreprises.
Afin de répondre
aux besoins des entreprises et des personnels, la plateforme doit être capable
d’effectuer le suivi en temps réel sur une carte géographique numérisée,
conserver l’historique de mouvement des véhicules, gérer les rapports d’événementset de performances, gérer la consommation de
carburant et déterminer des zones de circulation et paramétrer les différents
alertes pour prévenir les cas d’infraction. Ceci en utilisant des serveurs de réception
de données GPS, compatibles avec toutes les technologies de réception.
Les
véhicules sont équipés d’un boitier qui transforme les signaux émis par les
satellites, afin d’obtenir une position et une vitesse. Un ensemble d’outils et
de capteurs complémentaires vont permettre, non seulement de récupérer d’autres
types d’infiormations, mais également, de communiquer avec le véhicule. Les
informations sont transmises du boitier vers un serveur central. Ce dernier
traite les données et les met à disposition des utilisateurs. Les utilisateurs
par la suite données depuis leur PC et/ou smartpphones en se connectant au
serveur, via une connection internet.
Principe
de fonctionnement
En combinant la technologie
GPS avec la double couverture GSM, les compagnies peuvent recueillir de
l'information telle que le lieu, les arrêts, le statut (marche ou arrêt) et le
kilométrage d'un véhicule. Ces informations peuvent être rapidement analysées
pour rapporter des avantages dans la réduction des coûts d’une manière
efficace. Avec quelques systèmes, on peut passer en revue l'historique des
véhicules en ligne.
C’est la méthode la plus commune de transmission de données vers
un serveur. Le dispositif de repérage GPS muni d'un modem GSM qui utilise
généralement une carte SIM fournie par un fournisseur de données sans fil. Le
modem utilise ce plan de données pour établir une connexion à l’internet, puis
une connexion socket avec le serveur. Une fois connecté au serveur, il envoie
généralement ses informations de localisation, puis se déconnecte. Les données
peuvent être transmises via UDP ou TCP. Chacun mode a ses avantages et ses
inconvénients, cependant UDP est généralement préféré en raison de son
efficacité et sa grande largeur de bande de données qui peut supporter les accessoires du dispositif tel
que la caméra. Dans certains cas, les données peuvent être acheminées vers le
serveur en utilisant des SMS grâce à l'utilisation d'une passerelle SMS.
Les
données sont alors accessibles à l'utilisateur de deux manières :
1) En
accédant au site internet du fournisseur de service, qui exige des honoraires
mensuels. Dans notre cas, nous avons mis en place un service de géolocalisation
à l’aide de l’outil open-source OpenGTS.
2) En
recevant les données directement sur un téléphone cellulaire. Ceci exige des
coûts d'un forfait cellulaire de données.
Le centre de traitement assume trois
responsabilités : la réception de données de l'unité de repérage par GPS, les
stocker dans la base de données en toute sécurité, et de servir ces
informations sur la demande de l’utilisateur.
C’est
difficile de mettre en œuvre un serveur de communication pour un dispositif
distant, car la méthode utilisée par les périphériques distants afin de
transporter des événements au serveur varie considérablement avec le fabricant
de l'appareil. Certaines données de transport utilisent un serveur via SMS,
certaines utilisent un transport de messagerie SMTP pour envoyer des données à
un serveur.
Basée sur le protocole TCP/IP pour se
connecter. Afin de créer le serveur de communication qui est capable d'analyser
les données envoyées par l’appareil distant, une compréhension intime des
spécificités de protocole utilisé par le fabricant de l'appareil est
nécessaire. Étant donné que chaque fabricant a généralement son propre
protocole et mode de transport de données, ces serveurs ne peuvent pas être
considérés compatibles avec n'importe quel dispositif. Selon le dispositif
choisi, on peut y avoir une quantité significative et substantielle des travaux
nécessaires pour supporter le dispositif matériel choisi. Le premier pas, et le
plus important quand on commence à mettre en œuvre un serveur de communication
pour un dispositif matériel est l’étude de dispositif car, il faut comprendre
pleinement la documentation du protocole du fabricant de l'appareil.
